VeerbootGa met de elektrische auto naar ? Geen probleem!

Veerboot Veerboten naar kan een geweldige manier zijn om langere afstanden af te leggen en tegelijkertijd het milieu te beschermen. Het is echter belangrijk je boeking en voorbereiding zorgvuldig te plannen om een veilige en vlotte overtocht te garanderen. Veerboot Het is zelfs mogelijk om je elektrische auto op te laden naar . Veerboot In deze gids geven we je tips over hoe je het beste voorbereid met je elektrische auto naar .

Boeken en voorbereiden

Veerboot Voordat je op reis gaat, moet je ervoor zorgen dat je je elektrische auto meeneemt. Momenteel zijn er slechts enkele uitzonderingen (Havila Kystruten & Höegh Autoliners). Alle andere rederijen die we kennen nemen jou en je elektrische auto graag mee! Oplaadvoorzieningen aan boord, opladen voor vertrek

Aan boord van de Veerboot

Als je eenmaal aan boord bent, moet je je elektrische auto veilig parkeren. TT-Line VeerbootNaar nieuwe veerboten zoals de nieuwe Peter Pan en de nieuwe Nils Holgersson van zijn er al oplaadfaciliteiten aan boord van de .
Ook naar de nieuweEngeland veerboten van Irish Ferries of de Stena Line Veerboot Kiel Scandinavica van naar Göteborg is opladen ook mogelijk aan boord. Ook andere rederijen zullen binnenkort de laadoptie aanbieden. De oplaadstations naar de oversteekplaats moeten echter van tevoren worden gereserveerd.
Veerboot Als je de oplaadfaciliteit hebt gereserveerd, zal het personeel naar je parkeerplaats wijzen. Daar kun je je voertuig aansluiten op het laadstation en het laadproces starten.

Afhankelijk van de duur van de overtocht zou het genoeg moeten zijn om je elektrische auto op te laden wanneer je de haven van je bestemming bereikt.

Veerboten met oplaadmogelijkheden aan boord

Rederij & routes	Veerboten	Laadstations & kosten	Naar de boeking
TT-Line Travemünde-Trelleborg Rostock-Trelleborg Świnoujście-Trelleborg	Nils Holgersson Peter Pan	32 stations Type 2 & CCS met 11-40kW €33 per voertuig	TT-Line Boek
Fjord Line Hirtshals-Kristiansand	Fjord FSTR	16 oplaadstations Type 2 met 22kW €13 per voertuig	Fjord Line reserveer
Irish Ferries Holyhead-Dublin Cherbourg-Dublin	MV Ulysses MV Oscar Wilde	3-6 oplaadstations Type 2 met 3,7-7kW €15 per voertuig (Cherbourg-Dublin) €0 per voertuig (Holyhead-Dublin)	Irish Ferries Boek
Stena Line Kiel-Göteborg	Stena Scandinavica	6 oplaadpunten bij 3 oplaadpunten Type 2 met elk 22kW €25 per voertuig	Stena Line boek
Bornholmslinjen Ystad-Rönne	Snelle veerboten	2 oplaadpunten bij 2 oplaadstations Type 2, vermogen niet bekend DKK 99 (ca. € 13,25)

Na de oversteek

Na aankomst in de haven van bestemming heb je normaal toegang tot je elektrische auto, net als alle andere reizigers. Als je de oplaadvoorziening aan boord hebt gebruikt, ontkoppel dan de stroomvoorziening en berg alle oplaadkabels op in je voertuig. Voor je verdere reis moet je van tevoren informatie inwinnen over de oplaadinfrastructuur op je bestemming.

FAQ over de boottocht met de elektrische auto

Veerboten Zijn elektrische auto’s toegestaan naar ?

Dat kunnen we met een duidelijk “JA” beantwoorden. Alle ons bekende veerverbindingen kunnen met je elektrische auto gebruikt worden, net als met een gewone verbrandingsauto. Het maakt niet uit of je elektrische auto een puur elektrische auto (BEV) of een plug-in hybride (PHEV) is.

Kan ik een overtocht met mijn elektrische auto boeken?

Ja, dit kan zonder problemen. Boek de overtocht met je elektrische auto zoals je gewend bent.

Veerboot Hoe reserveer ik een voor mijn elektrische auto?

Boekingen met oplaadfaciliteiten voor elektrische auto’s zijn momenteel alleen rechtstreeks mogelijk via de rederijen:

• Veerboot TT-Line Boek Rostock-Trelleborg met
• Veerboot TT-Line Boek Swinoujscie-Trelleborg met
• Veerboot Travemünde TT-Line -Boek Trelleborg met
• Veerboot Fjord Line Boek Hirtshals-Kristiansand met
• Veerboot Irish Ferries Boek Holyhead-Dublin met
• Veerboot Irish Ferries Boek Cherbourg-Dublin met
• Veerboot Kiel Stena Line -Boek Göteborg met

Voor alle andere boekingen, inclusief die met een elektrische auto maar zonder oplaadfaciliteiten, kun je gewoon het volgende reiszoek- en boekingsformulier gebruiken:

Kan ik mijn elektrische auto opladen tijdens de overtocht?

VeerbotenJa, er zijn al oplaadmogelijkheden aan boord. Verderop in het artikel vind je een lijst van de weinige rederijen die opladen aan boord al toestaan. In veel havens kun je de wachttijd voor het instappen ook gebruiken om je elektrische auto in de haven op te laden.

VeerbootHoeveel kost het opladen naar?

Veerboot De kosten voor het opladen van je elektrische auto naar variëren sterk. Irish Ferries TT-Line Veerboten Van het gratis aanbod op de route Holyhead-Dublin van naar €35 op de nieuwe , het bereik is vrij groot. Er moet echter ook rekening worden gehouden met de duur van de reis naar de desbetreffende route en de oplaadcapaciteit van de stations. Veerboot In de volgende tabel vind je een overzicht van de kosten voor het opladen van elektrische auto’s naar:

Scheepvaartmaatschappij	Route	Reistijd	Laadstroom	mogelijke lading per rit	Kosten per lading	Kosten per kWh
TT-Line	Travemünde-Trelleborg	8 uur	20kW	160kW	33,00 €	0,21 €
TT-Line	Rostock-Trelleborg	6 uur	20kW	120kW	33,00 €	0,28 €
TT-Line	Świnoujście-Trelleborg	6 uur	20kW	120kW	33,00 €	0,28 €
Fjord Line	Hirtshals-Kristiansand	2,5 uur	22kW	55kW	13,00 €	0,24 €
Irish Ferries	Holyhead-Dublin	3 uur	7kW	21kW	0,00 €	0,00 €
Irish Ferries	Cherbourg-Dublin	19 uur	3,7kW	70,3kW	15,00 €	0,21 €
Stena Line	Kiel-Gotenburg	14 uur 30 minuten	22kW	319kW	25,00 €	0,08 €

De mogelijke lading wordt berekend op basis van de reistijd en de maximaal mogelijke laadstroom, maar kan natuurlijk licht variëren. De kosten per kWh worden berekend door de kosten van het geboekte laadproces te delen door de mogelijke lading per overtocht. Ook hier zijn afwijkingen mogelijk.

VeerbotenActuele discussies over verbod op elektrische auto’s naar Havila ” “

Allereerst is dit een grote uitzondering. Veerboot Bij alle grote rederijen kun je je elektrische auto zonder problemen meenemen naar de overtocht en in sommige gevallen zelfs opladen tijdens de overtocht. De Noorse rederij Havila Kystruten is hier een uitzondering. De rederij verbiedt momenteel het vervoer van elektrische voertuigen. Havila is echter niet echt een veerbootmaatschappij, maar bedient de Noorse post meer als cruisemaatschappij. Er is maar plaats voor 9 auto’s op de Havila-schepen en ze kunnen alleen auto’s meenemen naar de route Bergen-Kirkenes en terug.

Een tweede, zogenaamde “autoferry” van Höegh Autoliners zou ook alleen nieuwe voertuigen vervoeren. Dit klopt in zoverre dat het hier gaat om een puur vrachtschip voor autotransporten, zogenaamde car carriers. Veerboot Veerboot Ook hier kun je niet spreken van een normale en dit heeft geen enkele invloed op je reis met de elektrische auto en de.

Veerboot Boek met elektrische auto

Veerboot Boek je met elektrische auto zoals gewoonlijk en zonder beperkingen online via het volgende boekingsformulier.

Als je gebruik wilt maken van de mogelijkheid om je elektrische auto aan boord op te laden, dan is dit alleen mogelijk bij de hierboven genoemde rederijen en alleen als je rechtstreeks bij de betreffende rederij boekt. Als er geen mogelijkheid is om je elektrische auto op je veerverbinding op te laden, kun je dit in veel havens voor vertrek of naar aankomst doen. In onze havenbeschrijvingen vind je meestal de relevante adressen voor oplaadfaciliteiten in de buurt.

Conclusie

Veerboot Samengevat is het meenemen van een elektrische auto naar een bestemming geen probleem en een geweldige manier om langere afstanden af te leggen en tegelijkertijd het milieu te beschermen. Het is echter belangrijk je boeking en voorbereiding zorgvuldig te plannen om een veilige en vlotte overtocht te garanderen. Veerboot Door jezelf te informeren over de boekingsvoorwaarden, de oplaadinfrastructuur aan boord en de oplaadinfrastructuur op je bestemming, kun je ervoor zorgen dat je een succesvolle reis hebt met je elektrische auto.

Wat vind jij van deze kwestie?

VeerbootRij jij dit jaar met je elektrische auto?

Veerboot Welke ervaring heb je tot nu toe met een elektrische auto naar?

Schrijf ons je ervaringen, meningen en plannen in de commentaren.

---

Update: 23/05/2024 – Oplaadlimiet voor accu’s van e-auto’s naar Griekse wegen Veerboten

VeerbotenZoals de ADAC meldt, mogen elektrische auto’s en plug-in hybrides sinds 16 april 2024 niet meer met volledig opgeladen accu’s naar de Griekse wegen. Om veiligheidsredenen mogen de accu’s maar tot maximaal 40% worden opgeladen. Deze regeling wordt gecontroleerd bij het inschepen, zoals de grote Griekse rederijen Anek Lines, Minoan Lines en Superfast Ferries naar hun homepages.

Oplaadinfrastructuur in Griekenland

Het oplaadnetwerk in Griekenland is nog onderontwikkeld, wat een uitdaging is voor reizigers uit Duitsland. Er zijn ongeveer 2.000 openbare oplaadstations, voornamelijk in het zuiden van het land langs de belangrijkste transportroutes en in grotere steden zoals Athene. Het netwerk is veel dunner naar de Griekse eilanden. Adressen en informatie over de oplaadstations in de afzonderlijke havens zijn te vinden in de respectieve haveninformatie naar veerboten.net.

Veiligheid en brandgevaar

De ADAC benadrukt ook dat elektrische auto’s geen verhoogd brandrisico vormen in vergelijking met voertuigen met verbrandingsmotoren. De brandscenario’s verschillen echter en veel scheepsbemanningen zijn nog niet voldoende voorbereid om met brandende elektrische auto’s om te gaan.

Regelgeving voor alternatieve brandstoffen

Voor voertuigen die rijden op vloeibaar petroleumgas (LPG) of aardgas (CNG) mag de tank maar voor maximaal 50 procent worden gevuld.