Nieuwe veerbootlijn van Rostock naar Zweden, Stockholm & Gotland van nu af aan boekbaar

De Zweedse rederij Rederi AB Gotland, die ook eigenaar is van de dochtermaatschappij Destination Gotland dochteronderneming is, plant een nieuwe veerbootroute tussen Nynäshamn en Duitsland

Veerverbindingen van Hansa Bestemmingen (Hansalinjen)

Veerboten De Hansa Bestemmingen (Hansalinjen) zullen van Rostock naar Zweden en Gotland varen op deze routes.

Verpasse keine Infos über neue Fährverbindungen

MS Drotten van Hansa Destinations komt aan in de haven van Rostock

MS Drotten van Hansa Bestemmingen komt aan in de haven van Rostock

Om de emissies van het binnenlands vervoer te verminderen en tegelijkertijd Zweden dichter bij het Europese continent te brengen, plant Rederi Gotland AB een nieuwe veerbootlijn met de werktitel
Hansalinjen
Hansalinjen. De nieuwe route zal de havens van Rostock(Duitsland) en Nynäshamn naar Stockholm (Zweden) bedienen, met de mogelijkheid voor sommige reizen om de haven van Visby naar het eiland Gotland aan te doen. Rederi AB Gotland heeft een eco-subsidie ontvangen van de Zweedse regering om het vrachtwagenverkeer van land naar zee te verplaatsen op de drukke route van Zuid-Zweden naar Mälardalen.

De veerbootlijn zal minstens evenveel tijd besparen als het huidige wegverkeer tussen Duitsland en de regio Mälardalen in Zweden.

Door de steun helpt Rederi AB Gotland de koolstofvoetafdruk van het Zweedse transportsysteem te verbeteren. De verschuiving van vrachtvervoer van de weg naar zee tussen Rostock en Nynäshamn zal de uitstoot in dit gebied naar schatting met ongeveer 20 procent verminderen.

“We willen helpen het wegennet te ontlasten en de verkeersuitstoot te verminderen. Als eerste stap plannen we een vrachtlijn voor logistieke bedrijven die hun CO2-voetafdruk willen verminderen en willen bijdragen aan het behalen van de klimaatdoelstellingen van Zweden en de EU,” zegt Håkan Johansson, CEO van Rederi AB Gotland.

Destination GotlandEen nieuwe veerbootlijn zou een zusteronderneming zijn van de rederij, die de oude Hanzesteden Rostock, Visby en Stockholm met elkaar verbindt. Dit opent een nieuwe route voor alle Duitse reizigers die Gotland en Zweden willen bezoeken, terwijl de nieuwe veerbootlijn een belangrijke bijdrage kan leveren voor alle Zweedse reizigers die rechtstreeks per auto, schip en trein naar het Europese continent willen.

Veerboot “Omdat onze reizen kunnen worden gekoppeld aan de Interrail-kaart, kunnen treinreizigers ook de trein van Nynäshamn nemen en in Rostock op de trein stappen om verder te reizen naar Europa. Tegelijkertijd zouden Zweden en Gotland ook toegankelijker worden voor Europese reizigers,” zegt Håkan Johansson, CEO van Rederi AB Gotland.

De eco-subsidie maakt deel uit van een grotere inspanning om de Zweedse nationale strategie voor vrachtvervoer uit te voeren, waarvan een belangrijk onderdeel de verschuiving van vrachtvervoer van de weg naar de zee is. Veerboot De nieuwe Rostock-Nynäshamn zal naar verwachting in de zomer van 2021 van start gaan. De exacte startdatum, welke veerboot de route zal bedienen en verdere informatie zijn nog niet bekend.

Alternatieve veerbootverbindingen naar Zweden

Omdat er nog een paar dagen te gaan zijn tot de officiële start van de nieuwe veerverbinding naar Zweden en het online boeken nog niet is afgerond, zijn de volgende veerverbindingen momenteel beschikbaar als alternatief:

• Veerboot Sassnitz – Ystad met FRS Baltic
• Veerboot Rostock – Trelleborg met TT-Line of Stena Line
• Veerboot Rostock – Gedser met Scandlines
• Veerboot Puttgarden – Rödby met Scandlines
• Veerboot Kiel – Göteborg met Stena Line
• Veerboot Swinoujscie – Ystad met Polferries of Unity Line
• Veerboot Swinoujscie – Trelleborg met TT-Line
• Veerboot Travemünde – Trelleborg met TT-Line
• Veerboot Travemünde – Malmö met Finnlines
• Veerboot Travemünde – Helsinki met Finnlines